Was ist die Ursache für Kraftstoffspenderfehler?

Feb 24, 2025

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Der Auftankungsfehler wird durch die Standardbedingungen verursacht. Es ist schwierig, die Konsistenz zwischen den Nutzungsbedingungen und den Überprüfungsbedingungen während der Verwendung sicherzustellen. Therefore, if we don't pay attention to the conditions of the use process, there will be some additional errors, including: the quality of the design and manufacture of the fuel dispenser, especially the quality of the flowmeter and the reliability, stability and accuracy of the computer components, the accuracy of the indication device display, the over impulse of the computer fuel dispenser, the configuration of the oil and gas separator, the selection of the hose, etc.

Gemäß der obigen Analyse werden die Gegenmaßnahmen zur Steuerung der Fehler der Tankmaschine vorgestellt.

  • Qualitätssicherung des neu installierten Kraftstoffspenders

Die Stabilität des langfristigen Betriebs und der Zuverlässigkeit umfassender Qualität sollte für das Kraftstoffspendermodell in Betracht gezogen werden. Der Benutzer muss die Qualitätsprüfung des Herstellers nacharbeiten. Für die Qualitätsverfolgung der Produktion des Gasspenders ist es nicht leicht zu verstehen, dass die erste Überprüfung und bei der Verwendung des Messfehlers und des Indikationsfehlers verwendet werden, und die Leistungsprüfung des Kraftstoffspenders sollte regelmäßig durchgeführt werden.

  • Das Indikationsgerät muss die Genauigkeitsanforderungen erfüllen

"Überprüfungsregulierung des Kraftstoffspenders" gibt an, dass die minimale Kraftstoffversorgungsvariable des Kraftstoffspenders weniger als {{0}}. 05L betragen muss, und es wird auch angegeben, dass nach dem Dezimalpunkt des Volumsfüllungsvolumeneinheitseinheit des Computer -Kraftstoff -Dispenders 3 Ziffern vorliegt. Der allgemeine Gasspender zeigt jedoch normalerweise nur 1-2 Dezimalstellen nach dem Dezimalpunkt an, und die Genauigkeit reicht offensichtlich nicht aus. Es wird vermutet, dass, wenn die Genauigkeit des Durchflussmessers 0,15%beträgt und 200 Impulse vom Impulsgenerator pro Liter ausgesandt werden, nach dem Dezimalpunkt des Anzeigegeräts 3 Dezimalstellen einnehmen.

  • Achten Sie auf die Auswirkungen des Überschwingens

Um den Einfluss von Overshoot zu lösen, muss ein Magnetventil installiert werden, der vor dem Abschalten von großem Fluss zu einem kleinen Fluss wechselt, damit der Motor nicht das Schubphänomen einschieben kann, um das Überschwemmproblem des voreingestellten Auftankens zu lösen. Zweitens legen Sie den Abschaltungsbetrag im Voraus fest.

  • Der Anpassungsmechanismus muss den technischen Anforderungen entsprechen

Im Allgemeinen die Einstellschraube nach innen (im Uhrzeigersinn), dh die Entladung reduzieren; Wenn sich herausstellt, erhöhen Sie die Kraftstofffüllmenge. Schrauben Sie einen Taste in jedem Inneren nach innen, um den Entladungskraftstoff durch {{0}}. 000283l zu reduzieren. Wenn eine Schraube in zwei Drehungen oder zwei Schrauben in jeweils einer Kurve geschraubt wird, ändert sich die Volumengenauigkeit um etwa 1 /1000. Wenn die ursprüngliche Standardeinstellschraube bis zur Grenze verschraubt wird, beträgt die Genauigkeit des Kraftstoffspenders immer noch ± 3%, damit die Genauigkeit nahe ± 0,3%liegt. Um den Verlust auszugleichen, wird die Standardschraube häufig durch die Schraube mit der Schraube mit einer Länge von etwa 10 mm ersetzt.

  • Qualifiziertes Öl- und Gasabscheider

Wenn die vom Durchflussmesser gemessene Flüssigkeit eine bestimmte Menge Gas enthält, wirkt sich die Messgenauigkeit des Durchflussmessers direkt aus. Daher muss im Kraftstoffspender ein Öl- und Gasabscheider angeordnet werden, wenn das gemessene Öl Luft- oder Zersetzunggas enthalten kann. Gemäß den Vorschriften muss für die Flüssigkeit mit einer Viskosität von weniger als 1 mPa das Öl-Gas-Separator in der Lage sein, 20% des Gasgehalts zu trennen. Für das Öl mit einer Viskosität von mehr als 1 MPA beträgt die Trennkapazität 10%.

  • Wählen Sie den entsprechenden Schlauch aus

Die Änderung des Volumens im Schlauch wirkt sich auch auf die Genauigkeit des Kraftstoffspenders aus. Das Volumen der Änderung des Schlauchinhalts hängt mit der Material-, Leistung und Verwendung des Schlauchs zusammen. Es muss streng begrenzt und gemäß den Vorschriften konfiguriert sein.